| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙G·U***7 | 2024-07-18 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D·F***X | 2024-09-16 | 机动车未按规定在 □限制 □禁止的 □区域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D·G***8 | 2024-08-04 | 机动车未按规定在 □限制 □禁止的 □区域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D·G***8 | 2024-08-16 | 机动车未按规定在 □限制 □禁止的 □区域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙D·9***Y | 2024-07-11 | 机动车未按规定在 □限制 □禁止的 □区域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
