车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AD0*** | 2024-07-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 400 | 12 |
湘AD0*** | 2024-10-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 400 | 12 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。