| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AK5*** | 2024-07-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 赣DJ1*** | 2024-10-04 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车，机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
