车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀HV0*** | 2024-09-16 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀HV0*** | 2024-10-27 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。