车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣D1P*** | 2024-07-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣D1P*** | 2024-08-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。