| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏F82*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁DB5*** | 2024-04-26 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
