车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·E***N | 2024-08-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A·2***8 | 2024-11-29 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙G·9***9 | 2024-09-24 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。