车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A·R***9 | 2024-07-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 150 | 未知 |
浙A·C***P | 2024-12-11 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·C***P | 2024-10-19 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。