车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵GFR*** | 2024-09-05 | 16361-驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。