车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·P***1 | 2024-04-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
浙A·F***7 | 2024-04-25 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 未知 |
浙A·F***7 | 2024-01-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。