车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B·0***7 | 2024-08-13 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
浙B·0***7 | 2024-07-03 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。