实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。