实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。