车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·F***0 | 2024-08-14 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
粤D·4***6 | 2024-10-16 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。