车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·0***P | 2024-08-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
沪C97*** | 2024-11-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。