车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B16*** | 2024-12-02 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙abz*** | 2024-08-17 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙abz*** | 2024-08-04 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙abz*** | 2024-10-19 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
浙abz*** | 2024-08-10 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。