车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DF3*** | 2024-08-17 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽DF3*** | 2024-08-10 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D82*** | 2024-10-02 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定 | 100 | 1 |
闽D70*** | 2024-09-23 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。