一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。