车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵JA1*** | 2024-06-11 | 60460-驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
贵JA1*** | 2024-07-21 | 60460-驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
贵JA1*** | 2024-07-20 | 60460-驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。