车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C8C*** | 2024-01-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏c86*** | 2024-01-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏C52*** | 2024-02-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏C52*** | 2024-02-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。