通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。