车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C58*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
鲁R06*** | 2024-02-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁R06*** | 2024-02-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。