车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T94*** | 2024-10-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
粤T94*** | 2024-08-03 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。