车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀J51*** | 2024-11-21 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀J51*** | 2024-11-16 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。