车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝B67*** | 2024-02-21 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
渝B67*** | 2024-05-08 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
渝B67*** | 2024-01-26 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。