车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DA5*** | 2024-03-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽DA5*** | 2024-02-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。