车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D03*** | 2024-01-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D03*** | 2024-01-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D03*** | 2023-12-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。