车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D89*** | 2024-12-19 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽D89*** | 2024-12-03 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。