车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C36*** | 2023-12-03 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
沪C36*** | 2024-04-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
沪C36*** | 2024-01-30 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。