车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·D***0 | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
浙A·D***0 | 2024-12-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。