车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁M33*** | 2024-09-30 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
鲁M60*** | 2024-09-10 | 50 | 6 | |
鲁MKT*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他{机动车行驶超过规定时速10%未达20%的} | 50 | 3 |
鲁MKT*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他{机动车行驶超过规定时速10%未达20%的} | 50 | 3 |
鲁M60*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他{机动车行驶超过规定时速10%未达20%的} | 50 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。