车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀AP0*** | 2024-07-22 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AT8*** | 2024-09-23 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AT8*** | 2024-10-28 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AT8*** | 2024-09-03 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AT8*** | 2024-07-08 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AT8*** | 2024-09-02 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AT8*** | 2024-11-10 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。