车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀J36*** | 2024-11-07 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀J36*** | 2024-07-21 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀JWZ*** | 2024-11-01 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀j37*** | 2024-07-24 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀j37*** | 2024-07-23 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀JKT*** | 2024-09-04 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。