车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新F6U*** | 2024-01-02 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
新F6U*** | 2024-01-27 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
新F6U*** | 2024-04-12 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 1 |
新F6U*** | 2023-12-24 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 1 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。