车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AHQ*** | 2024-07-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘AHQ*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。