| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘MAF*** | 2024-07-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 粤FU1*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
