| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙FSQ*** | 2024-08-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 辽C68*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
