一般来说，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。