车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DD1*** | 2024-10-23 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DD1*** | 2024-09-13 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DD1*** | 2024-12-21 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DD1*** | 2024-11-20 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DD1*** | 2024-08-08 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DD1*** | 2024-09-08 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DD1*** | 2024-08-25 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DD1*** | 2024-09-25 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTQ*** | 2024-10-25 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-09-09 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-11-14 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-11-22 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-11-19 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-09-28 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-08-03 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-08-07 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-09-26 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-12-23 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-11-03 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTK*** | 2024-09-21 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。