| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼A58*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
