| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽AH0*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路以外的道路上达到或者超过规定时速50%的 | 500 | 12 |
| 辽CK0*** | 2024-01-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路以外的道路上达到或者超过规定时速60%的 | 800 | 12 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
