通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。