车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀J1F*** | 2024-08-22 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内 | 100 | 2 |
冀J1F*** | 2024-07-12 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内 | 100 | 2 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。