车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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粤QS7*** | 2024-07-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤QS7*** | 2024-11-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤QS7*** | 2024-07-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤QS7*** | 2024-09-14 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
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一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。