车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D80*** | 2024-09-21 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙D80*** | 2024-09-07 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A7v*** | 2024-11-19 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。