车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EH2*** | 2024-10-30 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的 | 100 | 6 |
苏EH2*** | 2024-12-17 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的 | 100 | 6 |
苏EH2*** | 2024-07-26 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。