车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·8***D | 2024-08-14 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽A·8***D | 2024-09-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽A·8***D | 2024-12-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽AP1*** | 2024-07-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽AT7*** | 2024-08-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽AQ8*** | 2024-12-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽AZ2*** | 2024-08-20 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。