车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙CAJ*** | 2024-07-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
蒙CAJ*** | 2024-10-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
蒙cAJ*** | 2024-09-01 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
蒙cAJ*** | 2024-07-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。