车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DS7*** | 2024-12-01 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DS7*** | 2024-08-08 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DS7*** | 2024-08-17 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。