| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙B71*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
